陈翚

我是交通规划设计从业者,如何为儿童创造安全的交通环境,问我吧!

我是陈翚,从事交通规划十年,有一个已两周岁的女儿。成为父亲之后,我对小孩子的健康、安全成长格外在乎,也发现全社会对小孩子交通安全的关心还远远不够,我希望从专业角度促成相关问题的解决。2015年,我对一本小册子《儿童交通安全ABC》做过众筹,印出8000多本。今年,我计划重新编一本儿童交通安全读本,面向低龄儿童。
在此,我想用自己的工作经验,与大家分享一些关于儿童交通安全方面的知识,也为“如何为孩子们营造更好的交通安全环境”的话题,收集更多更好的思路,以整合到读本中去,欢迎提问。
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百科 2016-04-11 已关闭提问
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我觉得我们小区门口应该安装个红绿灯,应该给谁反应啊?

陈翚 2016-06-07

王昀2016-04-16

关于交通安全,你怎么教育自己的孩子?

保罗2016-04-12

中国交通好不好?

陈翚 2016-04-14

在道路规划设计部门强制安排几个老年人,残疾人岗位

陈翚 2016-04-14

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谢谢关注!
有关王室的政治权力我在其他相关问题下已经做了回答。英国王室在经济方面的能量是我们比较容易忽视的。英国以工商业贸易立国,是现代资本主义的发源地,因此按理“不食人间烟火”的王室也不可避免地沾染“铜臭气”,宫廷相关人士常常将英国王室称为“公司”(the Firm),也从侧面说明了英国王室带有浓厚的商业色彩。这并不仅仅包括例如与王室有关的旅游和纪念品收入或者女王外孙给中国某乳制品企业代言等将王室作为“商品”的行为。说“操纵”还是要以王室为主体的。
英国王室成员有许多社会活动的任务,需要广泛结交国内外各界人士。这为他们提供了在经济活动中穿针引线的机会。英国政府从1976年到2011年设有“国际贸易与投资特别代表”一职,先后由女王堂弟肯特公爵和次子约克公爵安德鲁王子担任,负责促进英国的对外贸易。安德鲁王子后来就被曝出利用与哈萨克斯坦寡头的私人关系,为一欧洲合资公司与哈萨克斯坦政府一笔近9亿美元的买卖牵线搭桥,并从中获得400万美元的“好处费”。而在其他王室成员访问海湾国家后不久,相关国家常常就会签订英国军售合同,令人怀疑这些王室成员充当了英国军火企业的掮客。此外,包括女王本人在内的王室成员设有离岸账户、从事海外投资的传闻也不时见诸报端。由于商业活动的“私人”性质,以及一些国家地区的经济活动并不透明,我们能看到的英国王室经济能力或许只是浮出水面的冰山一角。而比起“妯娌矛盾”“婚姻不合”这样的花边,大多数人可能没有兴趣研究复杂枯燥的财报,这导致我们对英国王室的认识更多停留在大众传媒所呈现的八卦新闻上。
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